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      供應路強儀、路強儀廠家

      簡要描述:DT-227型雙速路面材料強度試驗儀【路強儀硬件功能】

      1.240×128大屏幕液晶顯示,數字鍵盤。
      2.2路分時壓力傳感器輸入通道,可以配置不同的量程完成不同功能的試驗。
      3.2路位移傳感器輸入,并可以單獨,同時使用。
      4.電機控制輸出:單相輸出(換相輸出),三相輸出可選,電機功率支持至1.5KW。

      供應路強儀、路強儀廠家

      • 產品型號:DT-227型
      • 廠商性質:生產廠家
      • 更新時間:2024-11-08
      • 訪  問  量:1286

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      詳細介紹

      DT-227型雙速路面材料強度試驗儀【路強儀硬件功能】


      1240×128大屏幕液晶顯示,數字鍵盤。
      22路分時壓力傳感器輸入通道,可以配置不同的量程完成不同功能的試驗。
      32路位移傳感器輸入,并可以單獨,同時使用。
      4.電機控制輸出:單相輸出(換相輸出),三相輸出可選,電機功率支持至1.5KW
      5.限位輸入:2(TTL電平輸入)
      6.內置RS232C通訊口,可以與PC機通訊。
      7.內置USB主機接口,可以連接USB噴墨打印機。
      8.具有并行微型針式打印機接口。
      9.內置高可靠性的鐵電存儲器,可以保存包括曲線數據流在內的試驗數據10組試驗記錄,無限次讀寫壽命,掉電100年數據不丟失。

      路強儀【可選功能】
      以上所列出的軟硬件功能出廠時可能不全具有,根據用戶需要,部分功能模塊可能沒有安裝。若需要了解本機出廠時被配置的功能,請參看本說明書zui后一頁。
      (1) 第二路壓力傳感器
      (2) 第二路位移傳感器
      (3) 微型打印機
      (4) RS232串口通訊線以及PC機試驗軟件
      (5) EPSON ME1+彩色噴墨打印機

      路面材料強度試驗儀(LC-127D)

            1)接通電源  
        2)將試件放在儀器的升降臺上。
         3)按實驗規范要求調節手桿,(即,快速、慢速、手動)  
             4)鍵,開始試驗操作。   
             5)在試驗過程中,應使試件的形變等速增加并保持速率為1mm/min   
             6)當試件破裂時,及時記錄下破壞時的zui大荷載P(N)   
             7)鍵,取出試件,斷開電源。

       

      路強儀可利用附件測定各種土試件的間接抗拉強度(劈裂試驗)、承載比試驗(包括浸水膨脹量測定)、回彈模量試驗(強度儀法)、無側限抗壓強度試驗、馬歇爾穩定度試驗和瀝青混合料劈裂試驗。
      路面材料強度試驗儀主要技術指標:
             zui大載荷:max.100KN
             zui大位移:max.200mm
             速度:1mm/minand 50mm/min.(兩種速度選擇)
             測量精度:±1%
             動作:手動和電動
             電源:220V±10V 50Hz 15A
             功率:370W

      路強儀注意事項
        1.路面材料強度試驗儀的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基座箱體頂面300mm;絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂面60mm,如果超過以上兩個極限,路面材料強度試驗儀有可能會損壞。   
              2.試驗儀應該安放在一個地面應平坦、穩固的位置,而且試驗儀應有接地安全防護裝置。           3.應注意經常對路面材料強度試驗儀進行維護保養: 
           .應經常保持路面材料強度試驗儀的干凈整潔,每次使用完后須清掃臺面及周圍環境并擦拭干凈。   
                  .絲桿及盤子,立柱擦拭干凈后應涂上防銹油,并每天使用前應向絲桿滴注適量的潤滑油(20號機油)。以保證絲桿在工作中正常潤滑,減少磨損延長使用壽命。   
                  .不使用時應將防護套罩好。   
              4.當使用路面材料強度試驗儀電動操作試需要將搖把拔出取下,以免傳動時回轉傷人。
       
      路強儀結構原理
        路面材料強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內,減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接,橫梁并可上下調節,以適應不同高度的試樣,橫梁下平面可聯接測力環。底座及減速箱外面裝有罩殼。試驗儀加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經減速箱減速后,旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調速手柄置于空檔,即可用搖手柄進行手動加載。

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