DCP動力圓錐貫入儀試驗方法及步驟

動力錐貫入儀（DCP）

JTG 3450—2019《公路路基路面現場測試規程》中T0945-2008動力錐貫入儀測試路基路面CBR方法

1 適用范圍

本方法適用于動力錐貫入儀（DCP）現場快速測試無結合料材料路基、路面CBR 值，用于評估其強度。

2 儀具與材料技術要求

（1）DCP：結構與形狀如圖T0945-1 所示，包括手柄、落錘、導向桿、聯軸器（錘座）、扶手、夾緊環、探桿、1m 刻度尺、錐頭。標準落錘重量為10kg，落錘材料應采用45 號碳素鋼或優于45 號碳素鋼的鋼材，表面淬火后硬度HRC=45~50，探桿和接頭材料應采用耐疲勞強度的鋼材。錐頭錐尖角度為60°，最大直徑20mm，允許磨損尺寸為2mm。錐頭最大允許磨損尺寸為4mm，否則必須更換。

（3）其他：扳手、鐵鏟等。

圖T0945-1 DCP 的結構與形狀示意圖

1- 手柄；2-落錘；3-導向桿；4-聯軸器（錘座）；5-扶手；6-夾緊環；7-探桿；8-1m 刻度尺；9-錐頭。

3 方法與步驟

3.1 準備工作

（1）放入落錘，將儀器的導向桿與探桿在聯軸器處緊固連接，保證不會松動。

（2）將DCP 豎直立于硬地（如混凝土）上，然后記錄零讀數。

（3）根據需要選擇有代表性的測點，測點應位于平整的路基、路面基層、面層上。如果要探測的層位上面有難以穿透的堅硬結構層時，應鉆孔或刨挖至其頂面。

3.2 測試步驟

（1）將DCP 放至測點位置。一人手扶儀器手柄，使探桿保持豎直。一人提起落錘至導向桿頂端，然后松開，使之呈自由落體下落。如果試驗中探桿稍有傾斜，不可扶正；如果傾斜較大，造成落錘不是自由落體，則該點試驗應廢棄。

（2）讀取貫入深度。每貫入約10mm 讀一次數，記錄錘擊數和貫入量（mm）。對于粒料基層，可每5次或10次錘擊讀數一次；對于比較軟弱的結構層，可每1-2 次錘擊讀數一次。

（3）連續錘擊、測量，直到需要的結構層深度。當材料層堅硬，貫入量低到連續錘擊10 次而無變化時，可以停止試驗或鉆孔透過后繼續試驗。

（4）將落錘移走，從探坑中取出DCP 儀器。