ZDCZ-2型自動車轍試驗儀構造原理

  ZDCZ-2型自動車轍試驗儀

ZDCZ-2型自動車轍試驗儀

科宇自動車轍試驗儀（科研型）在HYCZ-1的基礎上改進。本機所用試驗方法及各項技術指標均合國家行業標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗（T0719-2000）試驗規程的各項要求。輪動方式、可作浸水試驗；可控制試模表面溫度、水溫及試模內部溫度；自動控制自動采集，配品牌機、打印機、成套軟件。
本機優于國內其它生產廠家的特點:
1 溫度控制采用PWM調制方式控制，同時控制：
① 試樣溫度；
② 浸水車轍試驗水箱內水的溫度；
③ 恒溫箱內的環境溫度。
2 恒溫箱采用外循環加熱方式，加熱源通過管道與恒溫箱連接，形成熱動平衡，溫場更均勻。
3 試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。
4 采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數據的影響）。
5 本機自帶恒溫箱可同時預熱4個試模，節省試驗時間。
6 本機機械結構采用輪動方式，與國外產品機械結構相同，試驗數據更接近實際情況。
7 本機試驗時試模厚度范圍0～100mm，不須調整，滿足不同路面層面的車轍試驗要求。
8 HYCZ-型（雙試驗輪）自動車轍試驗儀可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗，可同時預熱七個試模